В долгосрочной перспективе глобальных изменений в международной логистике не предвидится, поскольку товарооборот, производственные мощности и принцип аутсорсинга будут сохраняться, утверждает Фарид Шафиев, председатель Азербайджанского Центра анализа и международных отношений. Эксперт обратил внимание на важное значение, какое в ситуации пандемии приобретает сухопутная инфраструктура: «Поскольку логистические хабы на суше делать легче, чем по океану, заказчики будут отдавать предпочтение сухопутным маршрутам.
В этой связи приобретают значение маршруты Китай-Россия-Европа и “Средний коридор”», – отметил он.